Fundación Para el Estudio y Prevención de Enfermedades de las Venas
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Presentación de la Fundación para el Estudio y Prevención de Enfermedades de las Venas
   


Sus noticias

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ENTREVISTAS

Entrevista al
Dr. Jean Hébrant, presidente de la Sociedad Europea de Flebectomía


Entrevista al
Dr. PabloUmbert
Director Instituto Pablo Umbert


TESTIMONIOS
Entrevista con
José Francisco Casado García, conductor de autobús


Entrevista con
Antonio Belío, operado de dos trombosis



 
CAMPAÑAS FESPREV

Más de 100 medios de comunicación se hicieron eco del Documento FespreV sobre el Síndrome de la Clase turista
 


Testigos del SCT


30/09/2003
Millones de personas fueron testigos, a través de los medios escritos y audiovisuales, de los testimonios ofrecidos por los tres pacientes que acompañaron a los especialistas en la presentación del Documento Español de Consenso sobre el Síndrome de la Clase Turista.

En el mes posterior a la presentación del documento alrededor de 100 medios de prensa, radio, TV e Internet se hicieron eco de la noticia, muestra inequívoca del interés que ha despertado el llamamiento de FespreV.

Carmen García: “Una trombosis horrible”
El caso de Carmen García, similar al de Félix Luis, presentaba el factor de riesgo añadido de una obesidad considerable, que todavía se mantiene. Sus varices, en la época del accidente vascular, eran, en palabras del Dr. Santos, "increíbles", concretamente con diámetros de hasta seis centímetros. Fue después de sufrir su problema, "una trombosis horrible", cuando decidió operarse las varices, cosa que debió haber hecho mucho tiempo antes.

Felix Luis Lanuza: Tras 8 horas de vuelo

“Al regreso de un viaje experimenté el cuadro sintomatológico típico del síndrome en su grado extremo, con opresión y dificultad respiratoria. Tuvieron que internarme y apreciaron que, efectivamente, tenía una embolia pulmonar. Me trataron con anticoagulantes y los análisis dieron como resultado que mis venas estaban medio secas, acartonadas, junto con un problema importante de varices. En consecuencia, recurrí al Dr. Santos para que me operase y he logrado una mejoría sustancial." La duración del vuelo desencadenante del síndrome en el caso de Félix había sido de ocho horas.

Inés Pellón: Secuela postflebítica
Inés Pellón sufrió un episodio parecido, con secuela postflebítica, pero en este momento se encuentra perfectamente, con su circulación venosa de retorno recuperada en un 80-90 por ciento. Inés no comparte la opinión de Carmen, quien se ha prometido no volver a tomar un avión nunca más en todos los días de su vida. Para Inés el avión es un riesgo, pero si se adoptan las precauciones aconsejadas por los especialistas, el riesgo puede controlarse. En palabrás de Inés: “no hay por qué renunciar a viajar, hacer turismo, ver mundo, a causa de un incidente de este tipo, si se ponen los medios para que no se repita." Inés asegura que ha aprendido la lección y tomado buena nota de lo que debe y no debe hacer en relación con sus piernas y su circulación sanguínea en general.

 
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